Плиты гипсовые для перегородок изготовляют из смеси строительного гипса с минеральными или органическими наполнителями. Камышит выпускают в виде плит толщиной от 30-100 мм, получаемых путём .
Использование плит в строительстве экодома из камыша значительно экономит. Камышито-гипсовые плиты сохраняют низкую теплопроводимость и .
История создания и этапы развития мотоцикла «Харлей Дэвидсон» Общее устройство мотоцикла и физические основы работы двигателя внутреннего сгорания. Оглавлениестр. Семь причин успеха легендарного мотоцикла «Харлей Дэвидсон» 3. Введение«Харлей – Дэвидсон» – это не просто 1. Когда конкуренты продают средство передвижения, «Харлей - Дэвидсон» продаёт способ жизни. Именно это позволило ему стать бесспорным «королём дорог». Тема данной работы: «История успеха легендарного мотоцикла «Harley- Davidson» (Харлей – Дэвидсон)». Проблема исследования обозначена следующими соображениями.
В мире США воспринимают через ряд символов, и далеко не все они - с позитивным оттенком (например, символы глобализации), но компании, производящей «Харлей - Дэвидсон» уже более ста лет, удаётся остаться в стороне от критики, обычной для больших корпораций. В современном мире много самых разнообразных моделей мотоциклов. Некоторые из них превосходят «Харлей – Дэвидсон» по ряду параметров. Несмотря на это, «Харлей - Дэвидсон» и в настоящее время остается одним из главных в мире мотоциклетной техники и пользуется значительным спросом, как у любителей, так и у профессионалов. В 2. 00. 8 году исполняется 1. Харлей – Дэвидсон».
Компания «Харлей – Дэвидсон Мотор» стабильно занимает место в десятке известных американских торговых марок, наряду с такими компаниями как Майкрософт, Кока – кола и Дисней. Обществу будет интересно взглянуть на очередной юбилей «Харлея» с различных точек зрения, так как в настоящее время «Харлей – Дэвидсон» воспринимается многими в мире, прежде всего, как легенда, как неотъемлемая часть американской мечты и символ байкерского братства. На первом этапе изучались различные источники информации, касающиеся объекта и предмета исследования. Так как «Харлей – Дэвидсон» – это, прежде всего, тепловая машина, то логично было рассмотреть в формате ознакомления общее устройство мотоцикла и физические основы работы двигателя внутреннего сгорания. Третий этап работы был посвящен написанию статьи о легендарном мотоцикле и причинах его векового успеха. На заключительном этапе работы готовился доклад для выступления на конференции научно – исследовательских и проектных работ. В ходе работы над данным информационным проектом, межпредметным и долгосрочным, были рассмотрены различные источники информации, среди которых учебники, научно - популярные книги, Интернет – сайты.
Материалы проекта могут быть использованы на уроках истории, физики, экономики. Глава 1 История создания и этапы развития мотоцикла «Харлей - Дэвидсон»1. Общее устройство мотоцикла и физические основы работы двигателя внутреннего сгорания. Основные механизмы мотоциклов. Мотоциклом называют двухколесную транспортную конструкцию с двигателем внутреннего сгорания. Слово «мотоцикл» происходит от английского слова «Motor- Cycle», что в переводе на русский язык означает моторный велосипед.
Мотороллер — разновидность мотоцикла, его отличает особой конструкции рама и сиденье, небольшого размера дисковые колеса и глубокие щитки, закрывающие колеса, двигатель и силовую передачу. В приложении 1 приводятся основные механизмы (агрегаты), из которых состоит мотоцикл. В мотоцикле различают следующие основные агрегаты, группы механизмов и приборов: двигатель, силовую передачу, ходовую часть, механизмы управления, электрооборудование и боковой прицеп. Двигатель устанавливается и крепится во внутреннем пространстве рамы, внизу.
Силовая передача (трансмиссия) служит для передачи крутящего момента от вала двигателя на заднее колесо. К силовой передаче относятся: сцепление, коробка передач с пусковым устройством, две цепи (если передача цепная) и карданный вал с карданным сочленением и редуктором (если передача карданная). Коробка передач позволяет изменять тяговое усилие на заднем колесе, не изменяя при этом усилия на валу двигателя. Коробка передач имеет набор шестерен с различным числом зубьев. Включая в зацепление различные шестерни, изменяют тяговое усилие на заднем колесе. Переключение передач осуществляется или ножной педалью или ручным рычагом.
Сцепление служит для отсоединения вала двигателя от передачи на заднее колесо, чтобы уменьшить ударную нагрузку на зубья шестерен при их переключении. Цепи служат для передачи усилия от вала двигателя на сцепление и от коробки передач на заднее колесо. При наличии карданной передачи передача усилия от коробки передач на заднее колесо осуществляется карданным валом, карданным сочленением и редуктором. Редуктор состоит из малой и большой конических шестерен. Ходовая часть — это рама, передняя вилка, колеса. Также к ходовой части относятся седло, багажник, грязевые щитки, подножки, подставка и инструментальный ящик. Электрооборудование служит для освещения и сигнализации.
К электрооборудованию относятся: батарея аккумуляторов, генератор, передняя фара, задний фонарь, электрический гудок, центральный переключатель света, ручной переключатель света, кнопка гудка, соответствующие провода и приборы зажигания. Механизмы управления служат для управления мотоциклом.
К ним относятся руль и тормоза (остальные органы управления не выделяют в группу механизмов управления, а рассматривают вместе с тем механизмом, к которому они относятся, например: поворачивающаяся ручка управления дроссельным золотником карбюратора, рычаг сцепления, рычажок управления зажиганием и так далее). Однако на некоторые из них устанавливаются также и двухцилиндровые рядные, V- образные двигатели и двигатели с противолежащими цилиндрами. Принципиальная схема работы двигателя внутреннего сгорания приводятся в приложении 1. Четыре такта цикла (впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск) в цилиндре четырёхтактного двигателя происходят в течение двух оборотов коленчатого вала или за четыре хода поршня.
В двухтактном двигателе эти процессы протекают в течение одного оборота коленчатого вала или за два хода поршня. Если поршень находится в нижней мертвой точке и цилиндр заполнен рабочей смесью, то при движении поршня вверх происходит первый такт - сжатие. Около верхней мёртвой точки смесь в результате воспламенения искрой сгорает, а продукты сгорания, расширяясь, перемещают поршень вниз, то есть происходит рабочий ход. Чтобы циклы могли следовать один за другим, в промежутках между рабочими ходами и тактами сжатия нужно цилиндр очищать от отработавших газов и наполнять горючей смесью. Мотоциклы до «Харлей - Дэвидсон»В субботу 5 апреля 1.
ё'гоч толали плита - древесно-волокнистая плита, ёгоч щгриндили плита .
Виды каменных изделий: блоки и камни для стен, плиты для облицовки. Технические достоинства и свойства изделий на основе гипсовых вяжущих. В небольших домах со стенами из местных материалов (ракушечника, туфа, камышита и др.). Учебник для строительных вузов. Плиты имеют толщину 410 см, плотность 100400 кг/м3 и. Затем добавляют гипсовый порошок и выливают в деревянные формы. Камышит (камышитовые плиты). 1 Строительные материалы: Учебник / Под общей ред. К камышитовым материалам относятся плиты, маты, брусья и фашины из целых. Изделия со связующем на основе гипса не требуют термообработки. Для утепления фасада (пенопластовые или базальтовые плиты для. Приготовление смеси: 10 частей опилок, 1 часть гипса (цемента), 1 часть извести.
Люксембургских садах Парижа. В действие приводил его прикреплённый сзади паровой котёл. Дрезиной изначально называли транспортное средство, изобретённое в конце восемнадцатого века и выглядевшее как целиком сделанный полностью из дерева велосипед без педалей. Чтобы заставить его двигаться, приходилось отталкиваться от земли ногой. Позднее у Пьера Мишеа и его детей появилась идея приделать педали к переднему колесу дрезины. Перре дал семейству Мишеа небольшой паровой двигатель, который можно было приделать к их «велосипеду», и в 1. Парижем и Сен- Жерменом.
С 1. 98. 4 года началось первое серийное производство мотоциклов. Произошло это благодаря Хилдебрандту и Вольфмюллеру, которые произвели 2.
Огромные территории и быстрое индустриальное развитие способствовали росту конкуренции, а также улучшению продукции, что привело к интенсивному совершенствованию конструкции мотоциклов. В 1. 90. 1 году была основана компания Indian, главный конкурент героя данного проекта. Дружба создает легенду: история появления бренда «Харлей - Дэвидсон». В 1. 88. 0 году в Милуоки в семье британских иммигрантов родился Уильям Харлей. В 1. 5 лет он начал работать на производстве велосипедов, а в 2.
Производство бетона. Бетонная смесь. Свойства бетона«Вооруженный» бетон.
Из чего делают бетон? Как приготовляют бетонную смесь? Укладка бетонной смеси. Зачем понадобилось вибрировать бетонную смесь? Сколько должен твердеть бетон? Боится ли бетон мороза?
Возможно ли зимнее бетонирование? Бетон – самогрев. Ресурсосберегающие технологии при производстве сборного железобетона. Технологии экономии цемента. Зарубежный опыт ресурсосберегающих технологий. В настоящее. время, бетон и железобетон являются.
В нашей стране производят десятки миллионов тонн. Поэтому тема производства бетона и железобетона является. Важно не только знать технологию производства. В своей. работе, не претендующей на чтение профессиональным инженером- сроителем, я попытался. Как и природный. камень, бетон лучше всего сопротивляется сжатию, поэтому за критерий прочности. Чтобы определить.
Эталонный кубик с ребром 2. МПа. В зависимости от прочности на. Марку бетона строители определяют по пределу. Так, в России в строительстве применяют. Выбор марки зависит от тех условий, в которых будет работать бетон. Прочность бетона зависит от. Прочность природных камней не изменяется.
Другим важным свойством бетона. Плотность бетона всегда меньше 1. Плотность сильно влияет на. Уголовный Кодекс Украины В Аудиоформате Через Торрент подробнее. Поры в бетоне, как правило, появляются при его изготовлении: в. С плотностью связано и обратное. Пористость как бы дополняет. Как бы ни был плотен бетон, в нем всегда есть поры!
Водостойкость – свойство бетона противостоять действию воды не. Чтобы определить водостойкость бетона, изготовляют два образца. Из- за ослабления связей между частицами прочность образца. Отношение прочности насыщенного водой образца к прочности образца. Для бетона он больше 0,8.
Поэтому бетон является водостойким и. Теплопроводность характеризует способность бетона передавать через. Теплопроводность бетона почти в 5.
Сравнительно невысокая. Бетон может выдержать в. При этом он не. разрушается и не трескается. Все знают, что если в поры. Бетон же при насыщении водой может выдерживать. При этом он не разрушается и почти не.
Это свойство называется морозостойкостью. А вот еще одно свойство бетона. У бетона объемная.
Она зависит от заполнителей, которые используются в. По этому признаку бетоны делятся на три вида: тяжелый, легкий и особо. Эта классификация зависит от массы заполнителя, применяемого при. Так, например, бетон на естественных заполнителях из. Такой бетон называют тяжелым. А вот бетон на щебне из легких каменных пород (пемза или туф) имеет. Их прочность колеблется от 7,5.
МПа (7. 5 до 4. 00 кгс/см. Благодаря его исключительным.
Железобетон – это. Слово «арматура» –. Зачем же понадобилось.
В сооружении. на строительные конструкции действуют сжатие и растяжение, под влиянием которых. Очень наглядно можно представить обе силы, если. Резинка сожмется в верхней части, но зато растянется в нижней. В средней же. части длина резинки не изменится. Та условная линия, которая разделяет резинку. При работе. бетонной конструкции на изгиб получается аналогичная картина ее деформации.
Так как. прочность бетона на растяжение невелика, то бетонные конструкции при изгибе. Прочность же стального стержня на. Значит, если заставить оба. Для этого в растянутую. При твердении бетон уменьшается в.
Сила. сцепления бетона с арматурой будет возрастать со временем и тем больше, чем. Сравнительно. малая теплопроводность бетона оказались весьма полезной для железобетонных. Железобетон. как строительный материал появился только в середине XIX века, но уже широко применялся во. Железобетонные сооружения объединяют в себе. Как пример можно взять очень красивый. Лужниках (Москва). РОЖДЕНИЕ БЕТОНАИЗ ЧЕГО ДЕЛАЮТ БЕТОН?
Проектируя. новую машину, конструктор решает, какую форму нужно придать тем или иным ее. Он устанавливает заранее, какой должна быть прочность этих деталей.
Но. ведь прочность будет зависеть от материала! Значит нужно подобрать. Точно так же обстоит дело и в. Строителю необходимо предварительно знать, какими свойствами. Но состав. бетона не может быть универсальным.
Его нельзя назначить по одному рецепту. Состав. бетона, как и состав сплава в металлургии, должен быть запроектирован заранее. Беляев, С. А. Миронов, Н. А. Попов и другие разработали. Для этого нужно правильно подобрать наивыгоднейшие. Но прочность. бетона зависит не только от того, в каких количествах взяты его составные. Их берут в определенных.
Какими качествами должны обладать. Начнем с крупного заполнителя - . Гравий. - это в различной степени обкатанные обломки самых прочных горных пород. Размер этих зерен от 5 до 7. По своему. происхождению различают гравий (овражный), речной и морской. В. горном гравии обычно содержатся вредные примеси глины, пыли, песка, органических.
В речном и морском гравии примеси. Щебень. - это материал, который получают при дроблении горных пород или искусственных. Зерна щебня имеют неправильную форму. Поэтому щебень прочнее сцепляется с цементным.
Прочность крупного заполнителя особенно важна, так как. Поэтому крупный заполнитель должен быть, как. Чтобы. обеспечить высокое качество бетона, крупный заполнитель должен быть чистым и не. В нем должно быть не более 1. Крупный заполнитель не должен вступать в. Чтобы уменьшить влияние вредных примесей.
К крупным. заполнителям относятся и пористые заполнители - пемза, туф, вулканические. Эти заполнители благодаря своей структуре поглощают много воды. Недостатком. пористых заполнителей является то, что для бетона с применением таких заполнителей требуется больше цемента. К мелким. заполнителям относятся различные пески. Песком называются рыхлые горные породы.
По минералогическому составу пески бывают кварцевые. По условиям. образования пески подразделяются на горные, овражные, речные, морские. Они. отличаются друг от друга только пол структуре и форме.
Зерна морского и речного. Зерна овражного песка также имеют угловатую форму, но. Все пески содержат. Вредной. примесью являются сульфаты, а также частицы гипса. Они образуют с частицами. Их часто образно называли. Под. действием воды «цементная бацилла» превращается в дальнейшем в жидкую белую.
Такой «больной» бетон не пригоден для. Морской. песок иногда содержит ракушки, состоящие, в основном, из известняка. Это. ослабляет сцепление песка с другими составляющими бетона. Кроме того, в морском.
Наиболее. чистый песок - это речной. Но он не всегда удовлетворяет строителей, так как. А это при изготовлении бетона требует большого. Так же как и. крупный заполнитель, песок перед употреблением должен быть обязательно промыт.
Чтобы. получить высокую прочность бетона, надо правильно подобрать зерновой состав. А это значит, что надо так составить из них смесь, чтобы между зернами было, как. Песок одной. крупности имеет в своем объеме около 4. Песок же, составленный из. Можно ли добиться. Да, можно. Для. этого вначале рассеивают крупный и мелкий заполнитель по размерам или, как.
Затем из них по определенному правилу. Бетон, приготовленный на такой оптимальной смеси. В этом случае требуется огромный перерасход цемента. Кроме того, на. такой случайной смеси невозможно получить бетон высокой прочности. Вода. необходима для создания высокопрочного бетона должна быть чистой и не.
В ряде случаев приходится пользоваться. Но эти воды бывают насыщены. Иногда приходится применять сточные и промышленные. Эти примеси вызывают разрушение бетона. Поэтому. перед тем, как использовать эти воды их исследуют в химической лаборатории.
Поверхность. бетона, приготовленного на морской воде или подверженного ее действию покрывается. Кроме того, прочность такого бетона невысокая. Поэтому при возведении. Цемент – это главная составная часть.